10月20日，随着“濠江先锋2号”盾构机在ES4站破土而出，澳门轻轨东线北段设计连建造工程ES3-ES4盾构区间右线顺利贯通，标志着该区间实现双线贯通。这也是由南光置业联合兄弟央企承建的澳门轻轨东线大型民生交通工程中首个顺利贯通的盾构区间，圆满完成年度里程碑节点任务，项目盾构隧道建设正式进入冲刺阶段。

澳门轻轨东线北段项目全长约2.74公里，南起澳门半岛A区，北至关闸口岸，全线设三站三区间。此次贯通的ES3-ES4区间为其中之一，左线全长571米，共380环；右线全长576米，共383环。盾构机由ES3站始发，最终抵达ES4站接收。该区间施工面临多重挑战，工况复杂，盾构机需下穿在建高架桥、共同管沟及人行通道，侧穿在建地块，并在软弱地层中进行较大坡度的圆曲线施工。此外，淤泥质黏土层掘进易导致刀盘结泥饼，对盾构精度控制、地层适应性及风险应对能力提出极高要求。为确保施工顺利推进，项目建设团队严格执行安全质量标准，深入研究设计图纸与水文地质条件，结合实地勘测数据，组织多方专家论证，制定并实施了一系列有效措施，包括地基加固、设备定时检查、加强施工监测、优化掘进参数，以及与周边地块建立监测联动机制，为区间双线贯通提供了坚实保障。

ES3-ES4盾构区间双线的顺利贯通，不仅推动澳门轻轨东线北段隧道建设迈入新阶段，也为后续区间施工积累了宝贵经验。下一步，项目建设团队将持续总结施工经验，不断优化工序与方法，高标准推进“澳门轻轨东线北段项目”建设，为澳门融入国家发展大局贡献南光力量。